|
|
|
Nezarazne bolesti - Kronične nezarazne bolesti obilježava dugotrajni tijek, često su doživotne, mogu smanjiti kvalitetu života, dovesti do invalidnosti i prijevremene smrtnosti te značajno opterećuju zdravstvene fondove.
Demografski trendovi s rastućim brojem starijih osoba i suvremeni način života obilježen mehanizacijom, automatizacijom radnih procesa i kompjuterizacijom, sa sve manje fizičkih opterećenja na radnom mjestu, sedentarni način života, izloženost stresu i po zdravlje štetne životne navike pridonijeli su posljednjih desetljeća značajnom porastu kroničnih nezaraznih bolesti. Na ovim stranicama možete naći informacije o kroničnim bolestima, te savjete za sprječavanje i rano otkrivanje najčešćih kroničnih bolesti.
|
KAKO SPRIJEČITI PROMETNE NESREĆE I OZLJEDE?
Poboljšanje sigurnosti na cestama uključuje:
- utvrđivanje rizičnih činilaca koji doprinose prometnim nesrećama i ozljeđivanju
- intervencija koje smanjuju rizike povezane s tim činiteljima.
|
I rizici i intervencije se dijele na četiri kategorije:
Smanjenje izloženosti cestovnom prometu
• Odgovarajućim prostornim planiranjem
• Postavljanjem sigurnih prijelaza i pločnika ili odvojenih staze i traka za pješake i bicikliste
• Osiguranjem prikladnog javnog prijevoza |
Smanjivanje rizika za sudar
• Osiguranjem okoliša koji doprinosi sigurnosti.
• Poboljšanjem vidljivosti cesta, cestovnih znakova, vozila i sudionika u prometu.
• Upaljena svjetla su jeftin način za smanjivanje incidencije sudara za 10 do 15%.
• Donošenjem i provođenjem zakona koji postavljaju gornje granice za sadržaj alkohola u krvi vozača čime se broj nesreća sa smrtnim ishodom može smanjiti za čak 40%.
• Ograničavanjem brzine: smanjivanje brzine za 1% može smanjiti pojavu sudara za 2-3%.
• Primjenom sustava postupnog izdavanja vozačkih dozvola po kojem su novi vozači u početku ograničeni na upravljanje vozilom u pratnji jednog iskusnog vozača itd.
• Na autoputovima i cestama postavljanje više odmorišta kako bi se omogućilo odmaranje vozača. |
Smanjenje rizika ozljeđivanja pri sudaru
• Uporabom sigurnosnog pojasa
• Ugradnjom zračnih jastuka i naslona za glavu
• Smještanjem djeca na stražnja sjedala i specijalna dječja sjedala.
• Uporabom kacige za sve vozače bicikala, motora i mopeda
• Oblikovanjem cestovnih prometnih znakova i branika tako da se udar vozila u njih maksimalno ublaži
• Oblikovanjem motornih vozila tako da njihovi prednji krajevi i ostale površine ukoliko se sudare s pješacima i ostalim sudionicima prometa pričine minimalnu štetu. |
Smanjenje šteta nakon sudara
• Oblikovanje motornih vozila tako da se na minimum svede vjerojatnost požara ili istjecanja opasnih materijala, te da se olakša vozačima i putnicima izlazak iz vozila a spasilačkim ekipama intervencija.
• Osiguranjem dojave o nesreći pomoću dobrih sustava za komuniciranje kao i hitnog prijevoza unesrećenih
• Osiguranjem pružanja adekvatne prve pomoći na mjestu nesreće, transport kolima hitne pomoći do zdravstvene ustanove, liječenje i rehabilitacija ozlijeđenih
• Provođenjem specijalizirane izobrazbe zdravstvenih stručnjaka koji pružaju prvu pomoć, provode liječenje i rehabilitaciju ozlijeđenih |
|
|
|
30.
travnja 2004.
|
Uredili:
Ivana Brkić, dr. med.
Autori:
Prim. dr. Vlasta Hrabak-Žerjavić, dr. med.
dr.sc. Nataša Antoljak, dr. med.
Objavila: Verica Kralj, dr. med.
|
Novo na Zdravlje.hr:
» Natječaj “Vrt i zdravlje”
» Rezultati nagradnog foto natječaja Zdravlje u slici 2010
» Pobijedi HIV i druge spolne infekcije - edukativna igra
» Svjetski dan za sigurnost i zdravlje na radu
» Oznake na deklaracijama, trajnost hrane
|
|
VIJESTI
EDUKATIVNI čLANCI
|
|
